دبیر انجمن شركت های هواپیمایی خبر داد؛

بررسی افزایش قیمت بلیت هواپیما، پس از پروازهای اربعین

بررسی افزایش قیمت بلیت هواپیما، پس از پروازهای اربعین هم ماشین: دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی از ارسال درخواست افزایش سقف قیمت بلیت پروازهای داخلی به سازمان هواپیمایی کشوری آگاهی داد.



به گزارش هم ماشین به نقل از مهر، در ایام اخیر و در پی بروز مشکلاتی که برای ناوگان هوانوردی برخی ایرلاین ها در پروازهای اربعین بوجود آمد، سطح نسبتاً بالای نارضایتی زوار از خدمات صنعت هوانوردی خصوص شرکت های هواپیمایی ایجاد کرد.
تأخیر حدوداً یک شبانه روزی یکی از ایرلاین ها در پرواز بازگشت زوار از نجف به تهران و نبود ناوگان جایگزین، سبب شد تا برخی گلایه مندی ها در فرودگاه نجف و اعتراض به نبود خدمات بهینه از طرف شرکت های هواپیمایی شکل بگیرد.
همچنین در صورتیکه برخی مسئولان سازمان هواپیمایی از اعزام ۵ فروند هواپیمای جایگزین از سایر شرکت های هواپیمایی برای بازگرداندن زوار ایرانی از نجف طی روز گذشته خبر می دادند، اما برخی مسافران و زوار از نرسیدن برخی از این هواپیماها خبر می دهند.
لغو پرواز به سبب کمبود ناوگان
روز گذشته نیز هواپیمایی جمهوری اسلامی (هما) در اطلاعیه ای از لغو یکی پروازهای داخلی به سبب نبود ناوگان آگاهی داد.
این در حالی بود که سرپرست ایران ایر در نشست خبری هفته گذشته به مناسبت پروازهای اربعین، اعلام نمود هیچیک از پروازهای داخلی برای انجام پروازهای اربعین تعطیل یا متوقف نمی شوند.
وی اضافه کرد: ناوگانی که برای پروازهای اربعین ایران ایر در نظر گرفته شده، با ناوگانی که پروازهای اربعین را برگزار می نماید، متفاوت می باشد. هر چند که معین نیست لغو یک پرواز داخلی به سبب نبود ناوگان، به خاطر انتقال هواپیمای مورد نظر به پروازهای اربعین بوده یا خیر.
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی: درخواست افزایش سقف قیمت بلیت پروازهای داخلی ارائه شد
مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی در گفت و گو با خبرنگار مهر با اشاره به مشکلات نرخ گذاری دستوری برای بلیت پروازهای داخلی اظهار داشت: خیلی از مشکلاتی که شرکت های هواپیمایی در بخش کمبود ناوگان دارند، به سبب نرخ گذاری دستوری بلیت پروازهای داخلی است که نمی توانند با درآمدهایی که کسب می کنند، مبادرت به تعمیر یا نوسازی ناوگان کنند.
وی با اشاره به بالا بودن نرخ خدمات سی آی پی فرودگاه امام خمینی (ره) اظهار داشت: چگونه وزارت راه ایرلاین ها را ملزم به رعایت سقف قیمتی تعیین شده بلیت می کند اما نمی تواند برای خدمات سی آی پی فرودگاه حضرت امام سقف نرخ تعیین کند؟
اسعدی سامانی تصریح کرد: هم اکنون سی آی پی فرودگاه امام خمینی از هر مسافر برای یک لِگ پروازی (پرواز رفت یا برگشت به تنهایی) جهت خدماتی که برای عبور از ترمینال خدمات ویژه گرفتن می کند، ۲ میلیون و ۳۷۰ هزار تومان و برای مجموع دو پرواز رفت و برگشت به ازای هر مسافر بیش از ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است. ای خدمات در صورتیکه مسافر نیاز به ویلچر داشته باشد، به نفری ۶ میلیون تومان می رسد.
نرخ های جدید خدمات سی آی پی فرودگاه های امام و مهرآباد اعلام شد
وی اشاره کرد: در سی آی پی فرودگاه مهرآباد نیز ۱.۲ میلیون تومان از هر مسافر برای یک پرواز رفت و برگشت و از مسافران خارجی، ۴۷ دلار گرفتن می شود.



دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با اشاره به این نرخ های بالای ترمینال های خدمات ویژه فرودگاه های امام خمینی و مهرآباد اظهار داشت: این نرخ های ترمینال سی آی پی در حالی است که وزارت راه اجازه افزایش قیمت بلیت را نمی دهد.
وی با اشاره به ارائه درخواست افزایش سقف قیمت بلیت از طرف انجمن شرکت های هواپیمایی به سازمان هواپیمایی کشوری اشاره کرد: قرار شد تا بررسی این درخواست به پس از پروازهای اربعین منتقل شود.


منبع:

1401/06/29
11:50:54
5.0 / 5
434
تگهای خبر: آب , ایرلاین , خدمات , سازمان
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب
نظر شما در مورد این مطلب
نام:
ایمیل:
نظر:
سوال:
= ۲ بعلاوه ۵
© تمامی حقوق معنوی سایت هم ماشین محفوظ و کپی برداری ممنوع می باشد.
    استفاده از مطالب سایت هم ماشین با ذکر نام و لینک منبع مجاز است.