کاهش ۵ ساعته مسیر ریلی تهران-تبریز با شروع به کار خط جدید ازبستان آباد
هم ماشین: مجری طرح خط آهن میانه - بستان آباد - تبریز از پیش بینی صرفه جویی 1.5 میلیارد لیتری مصرف سوخت بطور سالانه با تکمیل راه آهن میانه - بستان آباد- تبریز آگاهی داد.
به گزارش هم ماشین به نقل از وزارت راه و شهرسازی، حمید علی محمدزاده اظهار داشت: این خط آهن با هدف افزایش بهره وری حمل و نقل با کاهش تعداد ۱۹ ایستگاه به ۱۰ ایستگاه افتتاح شد که ۵ ساعت زمان سفر و ۱۱۴ کیلومتر طول مسیر را می کاهد. افزایش سهم کشور از حمل و نقل بین المللی با آغاز به کار راه آهن بستان آباد - تبریز
وی اضافه کرد: از دیگر مزایای این طرح کاهش خسارت های جانی و مالی در جاده دو خطه موجود میانه- تبریز است که هر سال بیشتر از ۱۰۰ میلیارد تومان برآورد می شود.
علی محمدزاده دیگر مزایای این پروژه را در صورت انتقال بار روی ریل، صرفه جویی ۱.۵ میلیارد لیتری در مصرف سوخت به صورت سالانه اعلام نمود و اظهار داشت: همینطور کاهش ۵۰ میلیارد تومانی تبعات و خسارات آلاینده ها هم به دنبال تکمیل این خط آهن پیشبینی شده است.
وی ضمن اشاره به این که این پروژه جزئی از کریدور شرقی- غربی کشور و کریدور TAR بین المللی آسیا- اروپا است، اضافه کرد: با تکمیل این پروژه سهم کشور از حمل و نقل بین المللی افزایش می یابد.
علی محمدزاده تصریح کرد: خط آهن «میانه - بستان آباد - تبریز» میزان تناژ بار را پس از ۲۰ سال از عمر طرح، از ۲ میلیون تن به ۷ میلیون تن بالا می برد و ظرفیت جابه جایی مسافر هم از یک میلیون نفر به ۲ میلیون نفر خواهد رسید.
مجری طرح خط آهن «میانه-بستان آباد-تبریز» از اشتغالزایی مستقیم ۲ هزار نفر حین اجرا و ۴۰۰ نفر در زمان بهره برداری اطلاع داد.
وی اضافه کرد: همینطور برای نخستین بار در تکمیل ریل گذاری این محور از ریل ملی ساخت کارخانه ذوب آهن اصفهان استفاده شده است.
مجری طرح خط آهن «میانه - بستان آباد - تبریز» اظهار داشت: در این پروژه هم در بخش روسازی و هم در بخش زیرسازی رویکرد توجه به تولید داخل مد نظر قرار گرفته است.
علی محمدزاده درباره میزان پیشرفت این پروژه هم بیان نمود: تا کنون مسیر میانه تا ایستگاه خاوران این پروژه حدود ۹۶ و نیم درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، ۱۳۲ کیلومتر اول این مسیر از میانه تا ایستگاه بستان آباد در سال ۹۸ به اتمام رسید اما با عنایت به این که باید ظرفیت خط بازدهی لازم را داشته باشد، تکمیل خط تا ایستگاه خاوران هم ضروری بود تا در مجموع جذب بار و مسافر این خط بازدهی مناسب داشته باشد.
وی افزود: مجموعاً از میانه تا ایستگاه خاوران به طول ۱۷۶ کیلومتر است که حدود ۳ درصد از کار باقی مانده و برنامه ریزی شده پس از تخصیص اعتبار که با سفر رئیس جمهور محترم به استان صورت خواهد گرفت ظرف حدود ۲ الی ۳ ماه، با تأمین ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد احتیاج به سرانجام برسد.
منبع: hammashin.com
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب